Bėgantis į kitą pusę – nebūtinai paskutinis ("Verslo žinios")
Šaltinis: "Verslo žinios", Nr. 210 (p.15), Mano verslas, 2005 10 31, Evelina POVILAITYTĖ
Šiuo metu ryškėja tendencijos plėsti logistikos sandėlius ir statyti naujų, tačiau UAB "Elfanta" atstovai tvirtina, kad yra ir kitas kelias – bendrovė stengiasi optimizuoti sandėlių darbą, investuoja į jų atnaujinimą bei personalą.
Liepą bendrovė išplėtė sandėlių plotą 2800 kv. m., nes, anot jos atstovų, pajuto tokį poreikį. Bendrovė "Global Logistics Projects" (GLP), kuriai priklauso įmonė "Elfanta", šiemet į sandėlius investavo 500,000 Lt, o 2006 m. planuoja investuoti dar 300.000 Lt.
"Investicijų dydį gali pakoreguoti išaugusi paslaugų paklausa ar nauji klientų poreikiai, - paaiškina Renatas Balčiūnas, "Elfantos" direktorius. - Įmonės prioritetas - investicijos į darbuotojus ir jų mokymą, todėl galime pasigirti patyrusiu ir lojaliu personalu".
Bendrovė planuoja kitąmet investuoti 700.000 Lt į informacines technologijas visose veiklos srityse. Ponas Balčiūnas vardija privalumus: klientai galės stebėti sandėlio, krovinių gabenimo, muitinės tarpininkavimo veiklą ir apskaitą, sekti nuolat atsinaujinančią informaciją apie terminalo darbą, t.y. krovinių srautus, automobilio atvykimą ir išvykimą iš savo biuro.
"Elfantos" apyvarta per tris šių metų ketvirčius, palyginti su tuo pačiu praėjusių metų laikotarpiu, išaugo 23%. Ypač stipriai, iki 308% bendrovės apyvarta padidėjo 2004 m. pabaigoje, nes bendrovė įsigijo sandėlius iš UAB "BLS Vilnius" ir pradėjo verstis ne tik muitinės tarpininkės, bet ir sandėliavimo veikla. Įsigijus naujų sandėlių ir gavus užsakymų iš NVS šalių klientų, rugsėjį bendrovės apyvarta šoktelėjo 40%.
ES nieko nepakeitė
"Pagrindinis mūsų pajamų šaltinis - krovos darbai, įvairių krovinių ar prekių tvarkymo operacijos - rūšiavimas, ženklinimas, pakavimas, perpakavimas, prekių paskirstymas, o ne sandėlių nuoma. Be to, rimtai ruošėmės stojimui į ES: dabar visi mūsų sandėliai atitinka Sąjungos standartus", - tvirtina "Elfantos" direktorius.
Ponas Balčiūnas mano, jog GLP sandėliai yra patogiai geografiškai ir strategiškai išdėstyti: toliau nuo miesto centro, pramoniniame rajone, šalia Europos transporto Rytų–Vakarų krypties koridoriaus atšakos – kelio Kijevas-Minskas-Vilnius–Kaunas-Klaipėda.
"Elfantos" direktorius mini pranašumus: sandėlių infrastruktūra, geležinkelio atšaka, kuria daugiausia naudojasi klientai, eksportuojantys ar importuojantys prekių iš ar į Rytus, apdraudžiamos sandėliuose laikomos prekės.
"Daug kas skundžiasi, kad po įstojimo į ES krito muitinės tarpininkų pajamos, tačiau mes to nejaučiame, - teigia p. Balčiūnas. - Žinoma, klientų segmentas pasikeitė: pardavimus pradėjome orientuoti ir į Rytų rinką. O rezultatas, lyginant būtent tarpininko veiklos srautus, – per pastaruosius metus muitinės tarpininko paslaugos apyvartą padidinome 50%".
